在很早以前,船舶是最主要的一種交通工具。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,船舶作為交通工具的功用在不斷的降低,但是作為運(yùn)輸?shù)淖饔迷诜炊诓粩嗟臄U(kuò)大。不過我們也知道,在海上運(yùn)輸存在著很多不穩(wěn)定的因素,這些因素都有可能會(huì)對我們的人身安全造成一定的
現(xiàn)今任何的船舶上面都必須會(huì)配置一定的滅火裝備,主要的目的都是為了能夠有更好的安全防護(hù)效果。而且隨著現(xiàn)今科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,船用滅火系統(tǒng)也得到非常不錯(cuò)的發(fā)展,其中船用壓力水霧系統(tǒng)就是一種新型的滅火系統(tǒng),它和傳統(tǒng)的滅火系統(tǒng)相比具有更加優(yōu)
火災(zāi)當(dāng)中最常見的一種就是船舶火災(zāi),因?yàn)樗l(fā)生的位置是位于船舶的底部,在發(fā)生的初期是不易發(fā)現(xiàn)的,從而延誤了施救的最佳時(shí)間,還有就是船舶的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)非常的復(fù)雜,火災(zāi)補(bǔ)救的難度比較大,導(dǎo)致最后造成了巨大的損失。這也就要求了船舶上必須要裝置有
我們都知道,發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候用水去滅火是基本的常識(shí),但對于一些特殊原因造成的火災(zāi)用普通的水是沒辦法補(bǔ)救的,尤其是在船舶運(yùn)輸當(dāng)中。如果可以補(bǔ)救也不會(huì)造成巨大的損失,不過主要的還是船舶發(fā)生火災(zāi)補(bǔ)救比路面上補(bǔ)救的難度更大,這也就要求船舶上的滅
眾所周知,船舶在運(yùn)輸?shù)倪^程中極易發(fā)生危險(xiǎn),一是因?yàn)楹I线\(yùn)輸本身就存在極不穩(wěn)定的因素,二是船員在使用船用消防設(shè)備的過程中操作不當(dāng)。因此,任何的運(yùn)輸船上都會(huì)有著安全管理船用消防設(shè)備的規(guī)定,下面就帶大家對其中的規(guī)定做個(gè)詳細(xì)的了解。
船舶是現(xiàn)今比較容易出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的一種運(yùn)輸方式,但是它在運(yùn)輸?shù)墓ぞ弋?dāng)中反而占有著越來越重要的作用,這也就要求了船舶上一定配備有齊全的船用消防設(shè)備。不過我們也知道海上運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生率極高,為了有更好的防護(hù)效果,船員必須要定期的對船用消防設(shè)
船舶在投入到實(shí)際使用之前,一定是配備齊全了所有的船用消防設(shè)備,而這些船用消防設(shè)備在關(guān)鍵的時(shí)候能發(fā)揮著重要的作用。但是我們也知道,任何的船用消防設(shè)備在使用的過程中也是存在著一定的安全隱患,為了能使它發(fā)揮出更好的防護(hù)效果,在使用的過程中船
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